Lineartronic menyesuaikan dengan rasio apa pun dalam jangkauannya untuk pergantian gigi yang mulus dan tanpa langkah yang menjaga mesin dalam kisaran paling efisien untuk akselerasi yang efisien dan mulus, performa berkendara, dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Muncul dipasangkan dengan sistem AWD split torsi aktif Subaru. Torsi standarnya seimbang dari depan ke belakang dan menyesuaikan respons terhadap kondisi traksi waktu nyata.

Dual-function X-MODE*

Temukan potensi mengemudi sejati kendaraan Anda dengan X-MODE fungsi ganda. Beralih dengan mudah antara mode [SNOW/DIRT] atau [D.SNOW/MUD] melalui layar sentuh 11,6 inci agar sesuai dengan kondisi jalan.

Mesin boxer, atau mesin yang berlawanan secara horizontal, adalah konfigurasi mesin di mana pistonnya bergerak satu sama lain dalam arah horizontal. Subaru telah berkomitmen penuh pada mesin SUBARU BOXER selama lebih dari 50 tahun karena banyak keunggulannya dibandingkan jenis mesin lainnya, memberikan daya tahan dan kinerja yang istimewa pada kendaraannya.

Peningkatan Stabilitas

Pusat gravitasi rendah dan desain datar memberikan stabilitas sisi ke sisi yang lebih baik daripada jenis mesin lainnya.

Seimbang Secara Alami

Desain datar mesin secara inheren kaku dan menyeimbangkan diri, menghasilkan lebih sedikit getaran dibandingkan jenis mesin lainnya.

Struktur Rangka Dalam Yang Penuh

Konstruksi rangka dalam yang penuh dan penggunaan perekat struktural yang lebih luas membantu mengurangi gerakan tubuh yang tiba-tiba saat mengemudi. Nuansa kemudi dan gerakan kendaraan yang terpadu memberikan dinamika dan stabilitas berkendara yang lebih baik di jalan apa pun.